鉄・路をゆく第27回~鳥取のローカル線・若桜鉄道

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若桜(わかさ)鉄道は鳥取県南東部に位置し、JR因美線と接続する郡家駅と若桜駅を結ぶ、全長19,2キロの単線非電化路線。旧国鉄地方交通線の若桜線を鳥取県や八頭町・若桜町が出資している第三セクター方式の鉄道会社。1日10往復運行されているが、うち7往復はJR因美線に直通し、鳥取駅まで乗り入れている。ラッピング列車やおしゃれで落ち着いた内外装を持つ観光列車「昭和」「八頭」を運行し、集客に力を入れている。若桜駅構内では蒸気機関車やディーゼル機関車の体験運転が随時行われている。またこの蒸気機関車を本線で走らせることを目指しており、さまざまな取り組みがなされている。

鉄・路をゆく第27回~鳥取のローカル線・若桜鉄道

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若桜(わかさ)鉄道は鳥取県南東部に位置し、JR因美線と接続する郡家駅と若桜駅を結ぶ、全長19,2キロの単線非電化路線。旧国鉄地方交通線の若桜線を鳥取県や八頭町・若桜町が出資している第三セクター方式の鉄道会社。1日10往復運行されているが、うち7往復はJR因美線に直通し、鳥取駅まで乗り入れている。ラッピング列車やおしゃれで落ち着いた内外装を持つ観光列車「昭和」「八頭」を運行し、集客に力を入れている。若桜駅構内では蒸気機関車やディーゼル機関車の体験運転が随時行われている。またこの蒸気機関車を本線で走らせることを目指しており、さまざまな取り組みがなされている。