~鉄・路をゆく第9回~東京メトロ千代田線北綾瀬支線

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東京メトロ千代田線の端線である通称北綾瀬支線は、綾瀬駅ー北綾瀬駅間を3両編成が行き来する2.1㎞の路線。もともとは綾瀬車両基地への引き込み線であったが、周辺地域の要望もあり、1979年12月20日北綾瀬駅が開業した。しかし千代田線からの直通列車はなく、必ず綾瀬駅での乗り換えが必要であった。

しかし、さらなる需要増に対応するためホームを延伸し、10両編成対応ホームへと工事が進んでいる。2018年度末完成予定で、ダイヤ改正では北綾瀬駅始発の列車が設定され、通勤・通学の快適性が向上する今注目の駅・線区である。

~鉄・路をゆく第9回~東京メトロ千代田線北綾瀬支線

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東京メトロ千代田線の端線である通称北綾瀬支線は、綾瀬駅ー北綾瀬駅間を3両編成が行き来する2.1㎞の路線。もともとは綾瀬車両基地への引き込み線であったが、周辺地域の要望もあり、1979年12月20日北綾瀬駅が開業した。しかし千代田線からの直通列車はなく、必ず綾瀬駅での乗り換えが必要であった。

しかし、さらなる需要増に対応するためホームを延伸し、10両編成対応ホームへと工事が進んでいる。2018年度末完成予定で、ダイヤ改正では北綾瀬駅始発の列車が設定され、通勤・通学の快適性が向上する今注目の駅・線区である。