～鉄・路をゆく第２３回～大阪環状線２０１系ラストラン
16 Photos６月７日、朝から降り続ける雨の中、大阪環状線で運行されていたオレンジ色の２０１系がラストランを迎えた。大阪環状線のイメージカラーといえばこのオレンジ色（正式には朱色１号：オレンジヴァーミリアン）。最新の３２３系車両増備、また大阪環状線に乗り入れる３ドア車の乗降場所を統一し、ホームドア設置を加速させるための引退となった。
当日は２７M運用で環状線内回りを何周か走り、桜島線（JRゆめ咲線）へ入線。桜島駅で折り返し１０時５５分京橋行きとなり、大勢のファンが集まる京橋駅に１１時１９分到着し、無事ラストランを終えた。
～鉄・路をゆく第２３回～大阪環状線２０１系ラストラン
16 Photos６月７日、朝から降り続ける雨の中、大阪環状線で運行されていたオレンジ色の２０１系がラストランを迎えた。大阪環状線のイメージカラーといえばこのオレンジ色（正式には朱色１号：オレンジヴァーミリアン）。最新の３２３系車両増備、また大阪環状線に乗り入れる３ドア車の乗降場所を統一し、ホームドア設置を加速させるための引退となった。
当日は２７M運用で環状線内回りを何周か走り、桜島線（JRゆめ咲線）へ入線。桜島駅で折り返し１０時５５分京橋行きとなり、大勢のファンが集まる京橋駅に１１時１９分到着し、無事ラストランを終えた。
内回りとしての最終運行となった２７M。雨と混雑の影響で終始１０分程度の遅れをもって運行していた
先頭車両、運転室の後ろは惜しむファンで混雑していた模様
芦原橋駅に停車中の２０１系オレンジ色
最終日は朝から雨模様で、内回りでの最終列車は激しい雨の中での運行となった
以前の連載（第７回）で取り上げた、桜島線で活躍していた当時の２０１系。桜島駅での並びも過去の画に
安治川口駅から桜島方を望む
安治川口駅そばの踏切より
〇印が４ドア車の目印。この表示も６月７日以後見られない
西九条駅から大阪方面を望む。梅田貨物線から関空特急はるかが入線。その奥には野田駅を発車した桜島行
２・３番線に入線する２０１系。この転線もラスト
ホーム乗車位置の〇印も早いうちに消えるだろう
最後は大阪駅上のコンコースより。１１時１２分、ここで最後の京橋行を見送った
今回ラストランを迎えたオレンジ色２０１系だが、ウグイス色は関西本線（大和路線）とおおさか東線ではバリバリ主力として活躍中
また現在大阪環状線から姿を消した１０３系は、ウグイス色がＪＲ奈良線で活躍中（写真左）。また阪和線で走っていた２０５系の姿も。撮り収め、乗り納めるなら今のうちかもしれません
撮影：稲葉訓也
撮影日：２０１９年０６月０７日他
▽いなば・のりや 近畿車輛のある大阪府東大阪市生まれ。 撮り鉄の父と近鉄奈良線の駅名を暗記させる幼稚園教育の影響から鉄道好きに。撮り鉄寄りで乗り鉄派。好きな車両は阪神9000系と、今はなきEF63型機関車。点字ブロックまで下がって撮影しましょう。
